老司机电动车续航

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电动车冬季续航大幅下降怎么办?老司机分享这3个实用技巧咱都知道,电动车这玩意儿在冬天的时候,续航经常会大幅下降,这可让不少车主头疼。今儿个,我这个老司机就来给您唠唠,遇到这情况咱该咋办,给您分享 3 个特别实用的技巧。第一个技巧,那就是合理控制车内的用电设备。 冬天冷啊,好多人一上车就把暖气开到最大,这电可就哗哗地跑啦。...

电动车续航暴跌,高温不敢开空调?编译 / 钱亚光编辑 / 黄大路设计 / 张 萌随着夏季热浪来袭,许多电动汽车驾驶者都担心高温以及大量使用空调会对续航里程造成影响。但来自 Geotab 公司的数据表明,虽然炎热行的天气确实会产生影响,但较快的驾驶速度才是导致续航里程减少的最关键因素。该公司一项新研究发现,行驶...

老司机都爱的汽车动能回收,你了解吗?老司机们都爱的汽车动能回收,你真的了解吗? 动能回收并非一定能大幅提升续航里程 很多人觉得,只要开了动能回收,那续航里程肯定得蹭蹭往上涨呀,可事实并非如此哦。虽说动能回收是能把车辆减速时产生的动能重新转化为电能,并储存在电池里供以后使用,就像电动汽车在踩下刹车时...

Lyft推出改善薪酬措施以吸引更多司机美国打车应用Lyft当地时间10月8日表示,将提高司机的收入,为超时搭车和比预计时间长至少5分钟的行程支付更多费用,因为Lyft希望增加司机供应。Lyft还将推出新的工具,如新的收益仪表盘、“首选司机”获得更多接单,以及电动汽车司机能够匹配到电池续航里程内的乘车服务。

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热泵上车 冬天续航多出100多公里!10万级最值得买的纯电SUV 埃安Y...不少车主都最在意电动车的续航,但空调系统是用电大户,尤其是冬天开暖风时,剩余续航里程是乘2倍的掉,不少司机为了保续航,宁愿穿着羽绒服开车,车内跟车外一样冷。而夏天虽然空调制冷耗电相对低一些,但在电量不多还未找到充电桩时,不少人还是不敢放心开空调。为了解决车主不敢...

电动车快充伤电池吗?充 100 次后,电池容量变化看得到上次跑高速去外地,服务区的快充站排了老长的队。好不容易轮上我,插枪的时候摸了下电池外壳,温温热热的。充完跑了没几十公里,就感觉续航掉得比平时快,当时就嘀咕:这快充是不是真伤电池啊?后来问了个开电车好几年的老司机,他说自己特意记录过,差不多快充 100 次的时候去 4S 店...

热泵上车 冬天多跑100多公里!10万级最值得买的纯电SUV 埃安Y登场不少车主都最在意电动车的续航,但空调系统是用电大户,尤其是冬天开暖风时,剩余续航里程是乘2倍的掉,不少司机为了保续航,宁愿穿着羽绒服开车,车内跟车外一样冷。而夏天虽然空调制冷耗电相对低一些,但在电量不多还未找到充电桩时,不少人还是不敢放心开空调。为了解决车主不敢...

Mobilize Duo 和 Bento,为可持续而生的城市迷你货车它是一款双座电动四轮车,而 Bento 是其实用版本,配备一个可调节的 649 升货箱。它们的中央驾驶位置和紧凑的尺寸使它们在城市交通中易于操纵,停车也十分方便。它们配备驾驶员安全气囊(四轮车领域首创)和充足的全电动续航里程:Duo 续航里程为 100 英里,Bento 续航里程为 87 英里...

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东风本田S7实车现身,超4米7长、高阶智驾、476马力朋友们,最近汽车圈又有大动作了!东风本田终于按捺不住,推出了他们的纯电动新宠儿——S7。 这款车可不简单,长度超过4.7米,搭载高阶智驾系统,最高配置还有476马力的动力输出,续航更是高达650公里。 作为一名老司机,我第一时间就被这些数据吸引住了。今天就和大家一起聊聊这款...

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2025款AION Y Plus焕新上市,9.98万起真香!6月3日,罗永浩在“交个朋友”直播间揭秘2025款AION Y Plus,它以“更舒适、更安全、更实续航、更智能、更好玩”五大真香定律,征服老司机,新手跟着买就对啦!新车官方指导价9.98万元起,还提供超值六重礼,让用户少花钱多享受。舒适性上,座椅升级为云感皮质,主驾有电动调节等功能...

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