自动变速器液力变矩器的组成_自动变速器液力变矩器的组成

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

ˋ０ˊ 航天动力申请CVT变速器配套液力变矩器用从动板的加工方法专利,...金融界2024年1月2日消息,据国家知识产权局公告,陕西航天动力高科技股份有限公司申请一项名为“一种CVT变速器配套液力变矩器用从动板的加工方法“,公开号CN117324894A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明公开一种CVT变速器配套液力变矩器用从动板的加工方法,用...

...动力申请液力机械传动箱专利,解决传统的机械式变速器与液力变矩器...陕西航天动力高科技股份有限公司申请一项名为“一种独立油源式液力机械传动箱及其油液循环方法“,公开号CN117432662A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本发明具体涉及一种独立油源式液力机械传动箱及其油液循环方法,解决传统的机械式变速器与液力变矩器总成共用油...

↓。υ。↓

航天动力申请多油路液力变矩器专利,解决了只有两个油路的液力变矩...导轮流道组成液力变矩器循环圆流道。本发明液力变矩器设置三个油路,可适配不同类型的变速箱,三个油路分别位于罩轮和涡轮之间、涡轮和导轮之间、泵轮和导轮之间,三个油路的进口、出口可根据变速箱的要求两两匹配,解决了只有两个油路的液力变矩器无法适用所有变速箱的不足...

...控制二路与三路油路的液力变矩器油路专利,降低变速器本体开发成本二路液力变矩器或者三路液力变矩器分别通过油路接入相应的油路口,实现对二路液力变矩器或者三路液力变矩器的控制。本发明通过一种油路实现对两种液力变矩器的兼容控制。当整车因动力需求更换液力变矩器型号时,变速器本体无需更换,只需对液压控制系统中相应预留通道接口进...

＞０＜

∪▂∪ 普通“自动档”和“手自一体”有区别吗?看老司机怎么说我们将深入探讨普通自动挡和手自一体的差异,帮助您在购车时做出更明智的决策。 *一、技术原理与结构* 普通自动挡,也被称为液力自动变速器(AT),其工作原理是通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡。液力变矩器就像一个柔性的连接器,能够在发动机和变速器之间传递动力,并...

●﹏●

＞﹏＜ 郑州日产申请混合动力架构系统、方法及车辆专利,提高车辆的行驶...将第三离合器、液力变矩器均设置在混动变速箱的输入轴上;所述第三离合器设置在第二驱动电机与液力变矩器之间;所述液力变矩器与发动机的输出轴连接。发动机启动,液力变矩器传递扭矩,驱动力通过传动连接的第三离合器、第一离合器、第一制动器传递至混合变速箱输出轴车辆运...

中国第一汽车股份有限公司申请自动变速器的标定控制方法专利,解决...特别涉及一种自动变速器的标定控制方法、装置、车辆、介质及程序,其中,方法包括:在液力变矩器选型选定的刚度偏软的情况下,获取自动变速器抑制发动机转速飞升的目标挡位;根据目标挡位调整优化换挡点表中目标挡位及相邻挡位对应的换挡点;在目标挡位控制液力变矩器进入滑摩和...

＞▂＜

ˋ﹏ˊ 杭齿前进取得挖掘装载机用多挡液力变速箱专利,上述方案中的变速箱...本实用新型公开了一种挖掘装载机用多挡液力变速箱,箱体转动安装有输入轴、惰轮轴、中间轴、后桥输出轴和前桥输出轴,变矩器与输入轴传动连接,输入轴上安装有 KV 离合器和 KR 离合器,输入轴通过 KV 离合器与中间轴传动连接,输入轴通过 KR 离合器与惰轮轴传动连接,惰轮轴与中...

金道科技取得一项液力变速箱专利,可满足与外摩擦片适配宽度避免...金融界2024年9月1日消息,天眼查知识产权信息显示,浙江金道科技股份有限公司取得一项名为“一种液力变速箱“,授权公告号CN111765235B,申请日期为2020年7月。专利摘要显示,本发明涉及车辆传动领域,一种液力变速箱,包括变速箱总成和变矩器总成;所述变速箱总成包括变速箱壳...

彻底戳穿手动挡汽车3大谎言:省油、驾驶感、考C1驾照谎言1:手动挡更省油 这话放在10几年前无人质疑,那时候民用双离合技术还不够成熟,CVT无级变速也尚未成气候,一般自动挡家用车普遍使用AT变速箱。 早期AT变速箱的液力变矩器在传动时能量消耗较大,因此在物理特性上增加了油耗,相比简易、抗造的手动变速箱,当时的AT变速箱...

∪＾∪