turbos是911吗

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以下是保时捷911 Turbo S外观设计的一些主要特点和理念作者:奢华汽车控保时捷911 Turbo S的外观设计理念是结合运动性能与独特的保时捷风格,创造出一种令人兴奋和动感十足的外观。 以下是保时捷911 Turbo S外观设计的一些主要特点和理念: 1. 动感外观:911 Turbo S的外观设计注重运动感和动感,展现了保时捷独有的激情和激进风格。它...

仅次于保时捷911 Turbo S!极氪001 FR打破浙赛量产电车圈速记录仅次于保时捷911 Turbo S,成为首个跻身浙赛圈速榜Top20的中国品牌。本月初,极氪推出了极氪001 FR,其拥有五大亮眼配置,包括“全球加速最... 此前量产最强为特斯拉Model S Plaid,国内最快测速为2.52秒。不仅加速猛,这款车还搭载22英寸轻量化锻造轮辋,减轻了簧下质量,配备佳通的C...

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极致奢华的911,Mansory打,900马力992 Turbo S虽然保时捷911系列在性能和经典层面都很有实力,但形象上距离超级跑车还是有点距离,豪华改装大牌Mansory迈沙锐推出的新作,将保时捷911里里外外重新包装,就能很好地满足喜欢保时捷的超级富豪们。也许是992款的911 Turbo S潜能太大,众多改装品牌都喜欢以此为基础打造改装作...

最纯粹的911 试驾保时捷911 Carrera T【太平洋汽车 评测频道】众所周知保时捷911指的不单单是一个车型,而是一个车系,整个911谱系里面的车型又被分为S、Turbo、4等车型,除了这些之外,还有着在两年前刚刚进入中国市场的Carrera T车型,这车开起来到底和其他车型区别呢?试驾感受 首先,这辆车的定位是介于Carrera 和...

从车模中看经典 篇一:第一台turbo911～12元车模引出的经典车型911 Targa还曾获得过“北美最安全敞篷车”的称号。很多人会以为涡轮增压是21世纪的发明,其实早在1975年保时捷就开始玩涡轮增压了,当年,保时捷首次推出911车系中的第一台涡轮增压车911 Carrera Turbo 3.0,最大260匹马力的它仅需5.2秒就能完成百公里加速,这样的成绩也让第二...

2025 款保时捷 Taycan 动力更强、续航里程更长、充电速度更快 | 动察即使是像 911 Turbo S 这样的车型也无法获得惊人的燃油经济性。但保时捷表示,迄今为止,其超过 150,000 名 Taycan 客户中的许多人都希望能... 强调色 Turbonite 使 Turbo 和 Turbo S 车型在外观和内饰方面从其他版本中脱颖而出。更高的性能所有更新的模型的加速速度都比前代模型快...

动察:2025 款保时捷 Taycan 动力更强、续航里程更长、充电速度更快即使是像 911 Turbo S 这样的车型也无法获得惊人的燃油经济性。但保时捷表示,迄今为止,其超过 150,000 名 Taycan 客户中的许多人都希望能... 强调色 Turbonite 使 Turbo 和 Turbo S 车型在外观和内饰方面从其他版本中脱颖而出。更高的性能所有更新的模型的加速速度都比前代模型快...

不止改奔驰强!巴博斯改装的900匹宽体保时捷911去年巴博斯已经推出了992代保时捷911的改装案例,而近日还拿出了更加激进的宽体版本。这款新车名为Brabus 900 Rocket R ,基于现款保时捷 911 Turbo S 打造。顾名思义,巴博斯把Turbo S的马力干到了900匹。外观套件也是这个改装案例的看点之一,擅长用碳纤维包装行政座驾的巴博...

这辆保时捷不一般 试驾Taycan Turbo Cross Turismo它就是保时捷的纯电车型——Taycan Turbo Cross Turismo。也许保时捷911是所有男人的梦想之车,我也不例外的被保时捷圈粉,但当新能源浪... Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo以及Taycan Turbo S Cross Turismo版本。从设计方面来看,这台Taycan Turbo Cross T...

保时捷Mission X概念车首发 新旗舰纯电超跑/指引未来跑车技术实现远超目前 911 GT3 RS 车型的下压力值及凭借900V系统架构实现显著提升的充电性能、充电速度大约是Taycan Turbo S的两倍。造型方面,保时捷Mission X概念车采用了向斜上方打开的勒芒赛车式车门,雕塑般的造型和肌肉感线条证明,超级跑车并不一定在视觉上必须具有很强的攻...