什么是三者险和车损险

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【 AI快报 -- 汽车速览】新能源车险续保价格上涨问题;深蓝车爆燃,CEO:...车损险占比约六成,三者险和座位险也是重要组成部分。去年保险公司低估了新能源车的赔付率,导致数据单独统计后赔付率飙升。此外,车型是影响保费浮动的主要因素之一。深蓝车爆燃,CEO:石砖所致8月21日,网络流传一段长安深蓝SL03行驶中爆燃的视频。深蓝汽车CEO邓承浩解释,...

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＞０＜ 没出险,车险涨了上千块!什么情况?险企喊亏”的怪圈。近日,有新能源车主反映,在没有出险的情况下,自己的车险在续保时,保险公司报价出乎意料地上涨,上浮保费几百元至上千元不等。记者调研发现,车损险保费增加以及加保三者险、座位险,是上述价格上浮的主要原因。业内人士表示,违章情况、当地市场整体赔付率、...

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╯＾╰ 新能源车主遇到头疼事:没出险续保“被涨价”险企喊亏”的怪圈。近日,有新能源车主反映,在没有出险的情况下,自己的车险在续保时,保险公司报价出乎意料地上涨,上浮保费几百元至上千元不等。记者调研发现,车损险保费增加以及加保三者险、座位险,是上述价格上浮的主要原因。业内人士表示,违章情况、当地市场整体赔付率、...

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不买车损,只买交强和三者,这是高招那就是不买车损险 一台新车,以30万为例。交强险为1100元,车辆损失险4634元,第三者责任险1169元,合计12140元,车损险就占据保费40%,支出最多。但实际我们一年到底能用到几次呢?不买车损险原因有以下几点 1,一年行驶里程数很少,也就在5000-6000公里,纯属多花冤枉钱 2...

威马车主雪上加霜,保险公司不再承保威马车损险已经导致所有车险公司不再承保威马汽车的车损险(其他险种可正常投保)。车损险买不到是什么意思?我们都知道保险公司的大数据,是最清楚每... 车损险无法购买,这就要求他们在驾驶时格外小心,因为车辆出事后,车主需要自行承担自己车辆损坏的修复费用(对方车辆可以用三者险赔付),这...

保险公司不卖威马车主车损险?记者验证为假消息,但是……称收到通知目前市面上车险公司不再承保威马车损险,其他商业险和交强险可以购买,暂不受影响。该车主询问为什么无法购买车损险,保险公司... 那么最终的损失也只能由消费者买单。那么,保险公司是否有权不承担威马汽车的商业险呢?付建认为,根据我国《保险法》的规定,保险公司可以...

三者险买了200万,撞到了人还要自己赔钱,保险公司有新说法没必要买车损险,有交强险就够了;也有人说,每年都把车险买全了,三者险买了200万,没想到遇到事故,赔付金额都在保额内,却还要自己掏腰包,这... 本身车子就不值什么钱,也是十几年驾龄的老司机了,平时偶尔遇到一些小磕碰根本不在意,问题大一点随便花几十块或者几百块就能搞定,相比上...

只买三责,不买车损,这样省钱是否合适?是真的现在经济不好了吗?反正身边越来越多人开始精打细算,就拿车主来说,很多现在都不买车损险了,而是只购买第三责任险。上半年有数据显示,约有40%左右的车主不愿意购买车损险,更多人的保险配比是强制保险+第三责任险。这里面的原因,说白了,就是是车主们对成本与收益的权衡...

为什么越来越多人只买三责,不买车损了?新车购买车损险几乎是100%,所以统计数据会更高,对于4S店来说让车主购买保险能够产生更多利润。 而想要裸车提走,不买保险的消费者几乎没有,一台定价10万左右的家用车车损险、三责、强制保险能够喊价到6000元以上,价格非常高,其中包含了大量的4S店利润。 02脱离4S店之...

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悟空租车“保单”成谜非强制购买的车损险、三者险却需要用户承担费用。那么,悟空租车与用户之间存在待弥合的误会,还是已经形成越扩越大的鸿沟?记者在对上述... 该公司相关对接人员虽未解释相关服务界面展示的《保险条款》与保单中的条款以谁为准。不过,北京商报记者发现,记者采访过后,平台相关宣...

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