海豚vs大众id3

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除了ID.3和海豚你还能看看它!性价比超高,就是懂的人太少最近几年,新能源类的紧凑型轿车爆火,有很多车企都抓住这一时机,陆续推出自家的紧凑型电车,我们也从最开始的几种类型可选演变成了现在会挑花眼的存在。要说现在市面上比较知名的纯电紧凑型轿车,当属比亚迪海豚和大众ID3,这两款车都是大品牌加持,因此,知名度非常的高,也非常受...

Id3交作业了23年初看好海豚,谁知道半路杀出了个id3,降价到我的心里价位区间,网上各种对比,除了内饰车机差一点点,其他都吊打海豚,感觉跟元对比还差不多,不过元路面上太多了,id3在我这边到目前才遇到3辆,哦,坐标广东潮州,小城市,还没大众4s店,所以才那么少吧。最后在23年末入手了id3,裸车1...

低端车才用鼓刹?为何40万的奥迪也在用?豪华车也玩减配?大众ID系列全系后轮用的都是鼓刹,但是你看看市面上大多数的电车,基本用的都是碟刹,即便是定位比较低的比亚迪海鸥、海豚,后轮用的也都是碟刹。而大众无论是MEB平台下最低端的ID3还是比较高端的奥迪e-tron,用的都是鼓刹,鼓刹真的不好吗? 大众ID系列车型选择在后轮采用鼓式...